郑渝铁路是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，时速350千米[高一][地理]
收录时间：2021-07-03 答题：高一地理（喻老师）
【题目】郑渝铁路是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，时速350千米，是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道。读图回答下面小题。
【1】上图为民间流传的郑渝铁路的北线和南线规划方案图。巫山还是巫溪，成为南北线的争议点，巫山行动，巫溪反击。“二巫暗战”说明影响铁路线建设的决定性因素是( )
A. 气候 B. 技术
C. 社会经济 D. 地形
【2】如果选择南线方案，下列对襄阳及其周边地区影响的叙述，正确的是( )
①彻底改变了襄阳公路运输的单一运输格局 ②增强了襄阳作为陕南、渝东、豫南、鄂西铁路枢纽的作用 ③相对减弱了焦柳铁路的辐射作用 ④加强了湖北铁路在全国路网格局中的作用
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【3】与北线方案相比，南线方案( )
A. 占用耕地少，征地费用较低
B. 地质条件复杂，施工难度大
C. 沿线城市较多，人口密集，效益高
D. 沿河谷延伸，地势起伏较小
【答案】
【1】C
【2】D
【3】C
【解析】
【1】影响交通线建设的区位因素有自然条件、社会经济和技术等，其中，社会经济是决定性因素，自然条件是限制性因素，技术是保障性因素。故选C。
【2】襄阳是我国中西部重要的铁路枢纽，如果郑渝铁路经过襄阳，可以增强襄阳作为陕南、渝东、豫南、鄂西铁路枢纽的作用；加强了湖北铁路在全国路网布局中的作用；不会减弱焦柳铁路的辐射作用。故选D。
【3】南线方案经过江汉平原和华北平原西部，地势较平坦，占用耕地较多，线路长，沿线城市较多，人口密集。故选C。
相似问题
最新文章
-
2021-12-22
-
2021-12-22
-
2021-12-22
-
2021-12-22
-
2021-12-22